北海道(六)_幸福
三年前北海道之行的第六天,又是一天的长途跋涉,跨越了大半个北海道。从釧路出发乘坐スーパーおおぞら号到帯広,去看冰雪中浪漫的原広尾線的幸福站,再经过根室本線与室蘭本線到达室蘭。
不到8点起床,前往车站,乘坐超级大空号特急。第一次乘坐摆式列车,转弯时候还挺舒服的。列车上可以看见金黄的田野里点缀着片片白雪。
摆式列车(或称倾斜式列车、摆锤式列车、摇摆式列车、振子式列车[a];英文译名:Tilting Train)是一种车体转弯时可以侧向摆动的列车。相较于普通列车,摆式列车通过一般弯道时会以较快速度行驶,可以节省行驶时间。 — 摘自wiki
一个半小时后,将近10点到达帯広站,之后要坐十勝バス(即为原来废弃的広尾線),有一个多小时的闲逛时间。显然今天中午都是在路上又是非常紧凑,在车站提前买好了饭团。
接着来到幸福駅,原计划还前往愛国駅,幸福駅这里的景色非常的不错,就都在这里欣赏了。如果能和心爱之人,一起来此,那是多么幸福的事情呀。这大概是最幸福的车站了。
幸福站(日语:幸福駅/こうふくえき Kōfuku eki */?)是过去位于北海道带广市幸福町的日本国有铁道(国铁)铁路 ...
北海道(五)_根室
三年前北海道之行的第五天,也是青春十八之旅的一天。背包放在了旅馆,之拿着相机包和电池轻装上阵前往根室。那里有日本最东边的车站,晴朗的天空海岸颜色非常鲜明,狂风呼啸,隔海相望的是苏联占领的北方四岛。
早上起床相比前几天可以稍微晚一点了,8点从釧路出发,乘坐根室本線前往根室。单程是2490円,往返用青春十八通票可以省一半的钱。釧路以及以东降雪量相对来说比较小,那天非常的晴朗,列车在田野中穿行,白雪点缀在黄色田野上,风景赏心悦目。
列车行驶2个半小时,10点48分到达根室。東根室是日本最东边的车站,根室则是最东边的有人车站。
11点的巴士,时间很紧张,下车后赶紧去买一日フリー乗車券准备前往納沙布岬,快速盖章。巴士上人数屈指可数,这个城市真是太偏远了,太冷门了,基本上没什么旅游的,大概这个城镇上大部分居民都是老人。这里的巴士甚至不能刷卡,如果不用通票,只能用现金支付,上车领取整理券,下车凭整理券来支付路费。
纳沙布岬(日语:納沙布岬/のさっぷみさき Nosappumisaki */?),日本北海道最东端的海角,位于根室市。去除离岛的话,为日本本土最东端,是一般人可以到达的日本最东 ...
北海道(四)_釧網本線
三年前北海道之行的第四天,青春十八之旅的一天,这天行程是从網走出发,通过釧網本線到达釧路,途中经历了川湯温泉的冬季大雨,釧路湿原晴天的雪景,镖茶的黄昏,以及圣诞夜釧路的大风。本期图非常多,调色和整理了好久。
6点起床,天还没有完全亮,去乘坐首班车快速しれとこ号。其中網走到知床斜里见为沿海铁路,运气好可以看到从苏联飘过来的浮冰。早晨的车站,非常清冷。
只有一节车厢的气动车,驾驶室非常的复古
沿海上的无人站收容所
到达川湯温泉后下起了大雨,真没想到四周都是白雪还会下雨。冬雨真是难受,又湿又冷。川湯温泉的一个特色是,车长旁边有个温泉,免费的,可以泡泡脚取暖。
原计划是上午是去硫磺山看地狱谷喷射的气体,但是下雨后道路冻结太滑了,没法往上爬了。因为这个地方车次太少了,下一班车就是11点后了,就只能在周围走走消磨时间。第一次体验冬雨,湿冷感真是非常的难受。
远远地还能看见硫磺山的滚滚热气,冬季的树林,片片黄叶点缀在白雪中。
好不容易等到了中午,在车站吃了午饭后,前往釧路湿原。
釧路湿原駅是保护区中的无人站。车站为很精致的小木屋样式。只能通过JR到达,上面是观景台可 ...
北海道(三)_铁道员圣地巡礼
三年前北海道之行的第三天, 这天的行程主要是从美瑛出发,到达幾寅,铁道员取景地,然后到富良野,返回旭川,晚上乘坐大雪特急到網走。
清晨不到7点起床,下了一晚上雪,是个好天气,乘坐巴士前往美瑛駅。
美瑛,格外的宁静
由于之前的台风,去往幾寅的铁路已经不通车了,由JR代行巴士运行,但是车次变得非常少。我预定了前往帯広的都市間巴士,就是那个只能打电话预定的。之后找巴士还遇到了些小困难,因为谷歌地图上根本没有标注巴士站的位置,这个时候铁道站还没开门,找不到真是万分焦急。幸好之后看见了售票员,拿着纸质地图终于找到了巴士站牌,好在赶上了,否者按照这稀少的车次就去不成铁道员圣地巡礼了。
巴士上竟然在放《只有我不在的街道》真人版,突然想起来这部番的圣地巡礼地是苫小牧,这也是下一年的圣地巡礼地点。临近正午,到达幾寅,看起来也没有饭店,午饭是之后去富良野买的饭团。巴士停靠站是富良野物产中心,之后步行一段距离即可到达幌舞站——铁道员圣地巡礼。阴天的场景非常像电影里的场景,小镇也是,这么多年过去了还是那种感觉,没多大变化。
长笛,回眸,雪地,小镇,火车头,口哨,铁道…一切都充满着对这个世 ...
北海道(二)_旭川美瑛
接上期,继续更新北海道系列游记(二),这天行程主要是飘雪中的旭川,以及下午前往美瑛,大雪覆盖中的青池。北海道的车次特别少,因此往往都需要早起,普通车更是衔接非常不紧凑。于是,一大早乘坐特急去旭川。由于特急不能用青春18等通票,提前在网上买的票会有类似于オトク35等折扣的指定席可以节省时间且比当天买便宜。
上午10点,到达大雪纷飞的旭川。
这次行程并没有计划详细去游览旭川,作为前往美瑛的中转点,确认好巴士地点和时刻后简单在走位走走。
江水缓缓流过,两岸白茫茫的一篇,鹅毛大雪缓缓地飘落,在江边小路上漫步。
乘坐公交车前往美瑛,窗外一片苍茫。
将近1点中,到达美瑛,依旧大雪纷飞。
午餐,来一碗热腾腾的拉面。日本饭店基本上都是这样,冰天雪地下依旧提供冰水。
吃过饭后,沿着公路走向清池方向,白雪覆盖的道路显得无比纯洁。走着走着,天空稍微放晴。
两旁的白桦树游道已经完全看不见了,降雪已经快没过牌子了
走着走着,终于到了青池,就是苹果壁纸的那个青池。虽然没有壁纸那么漂亮,银装素裹下也别有一番味道。
短暂的放晴之后,回去的路上又开始了飘雪。
...
北海道(一)_初到札幌
三年前的今天,踏上这片陌生的土地。第一次独自进行长途跋涉,制定周密的行程,精确到分,去各种冷门的地点。在车次很少的情况下来规划路线,尽量少重复覆盖,充分利用通票,同时兼顾省钱;铁道之行,在这片地广人稀的雪原大地上;第一次去自己订旅馆,第一次说着蹩脚的日语来打电话定高速巴士,竟然对方还听明白了。太多的第一次体验,现在回顾,都是亲切的记忆。今年年底没法出去了,老老实实的在家待着,好好回顾一下往年的所见所闻,写成系列游记。
上午上完课后,乘坐京成線前往成田机场。由于是廉价航空,随身行李只有7kg,摄影装备与备用的衣服很容易就超重了,于是就将镜头放到大衣口袋里,通过了称重。日本国内线航空还是挺方便的,也可以带水,也不需要核实身份,直接取票就行了。
这次有幸在飞机上目睹了夕阳,真的是非常震撼。晚霞下的云彩一篇火红,薄薄的云朵下面是片片积雪。
抵达新千岁机场后,乘坐JR到达札幌,夜幕降临,列车在白雪覆盖的街道上飞驰,鸣笛声回荡在原野上,这种感觉非常奇妙。北方的城镇,冷冷的空气格外的清爽。虽说是第一次来,但是却又那么的熟悉,KANON的雪国,最终兵器彼女的城市,都历历在目,很早就非常向往这里 ...
【汉化发布】Flowers1春_psv
【汉化发布】Flowers1春_psv前言flowers画风很不错,感觉有点像百合。折腾了一下,把汉化从pc版移植到psv上了,正好赶在天之少女的发售前把这个发布了,后面夏秋文本导入已经完成,还差图片的匹配,之后会陆续发布。
关于汉化移植psv版Lucasystem的文本格式解析导入:wetor(@依旧W如此)pc版分析与文本匹配:@develseed字库分析、图片解析导入:@deqxj00变动文本汉化:@栗山同学文本图片的匹配:@鲶鱼文本来源:STEAM官方汉化感谢几位热心参与@lucky @什么都会的永祥哥 @棒棒鸭侵删私信,禁止商用 。
LucaSystemTools :对于LucaSystem引擎的游戏,如psv上Fowers四部曲、ISLAND,以及NS平台诸如SummerPocket、Clannad、智代After、Flowers合集等游戏脚本的解析与修改,可以实现文本修改、游戏逻辑修改等。LucaSystemTools也可以提取和制作上述游戏的字库,同时也支持部分格式的图像处理。上述游戏基本都可以实现汉化移植。已开源 github.com/wetor/LucaS ...
横須賀_港
又是三年前的今天,当年为了去北海道买了靴子,出发前的装备测试等,便乘坐横須賀線前往横須賀,海天一色一片碧蓝。
乘船来参观横须贺的港口
之后,前往三笠公園
黄昏之时的海边
傍晚,前往横須賀中央駅,乘坐京急横須賀線返回。当年还没有玩莎木,其实横須賀也是莎木1的圣地巡礼点。