北海道（三）_铁道员圣地巡礼
三年前北海道之行的第三天， 这天的行程主要是从美瑛出发，到达幾寅，铁道员取景地，然后到富良野，返回旭川，晚上乘坐大雪特急到網走。
清晨不到7点起床，下了一晚上雪，是个好天气，乘坐巴士前往美瑛駅。
美瑛，格外的宁静
由于之前的台风，去往幾寅的铁路已经不通车了，由JR代行巴士运行，但是车次变得非常少。我预定了前往帯広的都市間巴士，就是那个只能打电话预定的。之后找巴士还遇到了些小困难，因为谷歌地图上根本没有标注巴士站的位置，这个时候铁道站还没开门，找不到真是万分焦急。幸好之后看见了售票员，拿着纸质地图终于找到了巴士站牌，好在赶上了，否者按照这稀少的车次就去不成铁道员圣地巡礼了。
巴士上竟然在放《只有我不在的街道》真人版，突然想起来这部番的圣地巡礼地是苫小牧，这也是下一年的圣地巡礼地点。临近正午，到达幾寅，看起来也没有饭店，午饭是之后去富良野买的饭团。巴士停靠站是富良野物产中心，之后步行一段距离即可到达幌舞站——铁道员圣地巡礼。阴天的场景非常像电影里的场景，小镇也是，这么多年过去了还是那种感觉，没多大变化。
长笛，回眸，雪地，小镇，火车头，口哨，铁道…一切都充满着对这个世界的敬畏和执念，感情如铁轨一样紧密连接着，断不掉而又伸向远方，每一次的鸣笛都像对挚爱的呼唤，逝去了却美好永存…“我本想照顾你一辈子，但是我做不到了…” 可以泪奔的片子。 —摘自豆瓣
经典日式暖心之作，高仓健用他坚毅的背影撑起了这部影片，完美的配乐和画风铸就了过目难忘的表演。凉子姐姐在很后面才登场，真是青春美丽。最后一个老旧的车站，一段信奉一生的铁路，一位无所畏惧的铁汉，像天上的繁星，照耀着前方的路。—摘自豆瓣
我非常喜欢《铁道员》这部电影，因为对铁道之旅情有独钟，尤其是列车在大雪中宛如乘风破浪般的行进。这部电影把北海道的雪描绘的特别生动，雪和铁道作为电影通篇的线索，结合着高仓健出色的演技，与整个电影相得益彰。同时也是个非常悲伤的电影，看着时候不禁落泪。虽然前几年台风之后好久没通车了，但是车站依然有人维护，现在过去仿佛进入电影一般，非常感动。一切都是那么的复古，有着独特的韵味。随着北海道煤矿的衰落，人口也来越少，不少的铁道线都开始废线了，但是铁道传承的记忆永留存。
车站在拍完电影4年后（2003年）就已经完全变成无人站了，因为使用的人太少了，我那天去的时候真是只有我一个人在参观，快走的时候才看到两个人过来，想问代行巴士在哪都找不到人。这个车站，同时也变成了铁道员的纪念馆。并且这也是日本北方多数候车室的布局了，围着暖炉暖暖的，非常的温馨。
当年的列车时刻表与路费表，非常的复古，可见当年（电影中）国铁时代还有很多路线，名寄線也还没废线，真是怀念。走到外面可以看到大雪下孤零零的站台，一片寂寥。
鉄道員 (poppoya railway man)
歌手：坂本美雨
作詞：奥田民生
作曲：坂本龍一
会いたい人なら 会いに行け あの山を越えて 今すぐ会いに行け
悩みがあるなら 旅に行け 心を鍛えて 一人の旅に行けもうすぐ笛が鳴る 白い駅を汽車は動き出す 君を乗せて
愛する仲間の ために行け 涙をこらえて みんなのために行け
聞こえるあの歌 声合わせ歌おう
続いた道は永遠と信じて大切な人に ついて行け 命を預けて すべてを捨てて行け
小さな子犬を 連れて行け カバンに隠して 声かけながら行け
毎日いつもの 町へ行け 荷物を抱えて いつもの汽車で行け聞こえるあの歌 声合わせ歌おう
まだあの駅で待っていると信じて
听着poppoya的主题曲，在铁道员拍摄地，车站、大雪、铁道，感慨万千，今天又重温了一下电影，依旧落泪。接下来，乘坐代行巴士前往东鹿越，再到富良野。虽然铁道不通了，好在还没有废线，地图上的铁道线也没有抹去。无人站里还有漫画，可以在等车时候随意观看。车厢同样是非常的复古，并且只有一节，乘客稀少，非常适合一个人慢慢思考。
到达了富良野，由于之后要赶往旭川再到網走，只是利用中间等车间隔50分钟简单走走，没有去仔细游览。在富良野我欣赏了冬日晴朗的下午。
稍微走走之后，回到车站。看着窗外洁白的雪，仿佛如童话世界一般，如梦中一般。小睡一会儿，到达旭川。圣诞夜的下午，节日色彩很浓。
晚上，乘坐特急大雪前往網走。日本偏远地区很多铁路都没有电气化，都是内燃机气动车，北海道很多高寒地区更是了。第一次坐启动车还挺有意思的，和汽车发动机声音差不多，行驶在雪原上还挺有感觉。
好像列车还晚点了，大概是9点半到达網走，还没吃吃饭，已经饥肠辘辘了。车站旁边有个24小时的すき家，那晚的涮锅太好吃了。
10点多到达旅馆，一天都在长途跋涉中，虽然疲惫，但很充实。铁道员圣地巡礼的感动，雪国列车形式如同梦幻，第一次独自旅行按部就班的完成，中途没出什么差错，真是个温馨的平安夜。（つづく）
